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顺风车屡屡暴露出恶性安全事件,那么网约车的情况如何呢?记者今天从浙江省消保委了解到,他们刚刚结束了一份专门针对网约车的消费调查体验。为掌握网约车运营的真实状况,浙江省消保委联合第三方调查机构,历时两个月左右,对杭州市在开展运营的网约车平台开展了暗访式消费体验,同时开展消费调查。

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另一个特质在于特征的内部转换。“例如,决策树也是一种逐层处理,但达不到深度神经网络的效果,就在于它的复杂度不够,同时始终在同一个特征空间下进行,中间没有进行任何的特征变化。”周志华指出。此外还需要保证充分的模型复杂度。“只有增加模型复杂度,学习能力才可能得以提升。”周志华指出,“逐层加工、特征内部变换、充分模型复杂度,满足这三条的深度学习模型,便能够取得成功。”

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乘用车的本质是出行工具,而商用车的本质是生产工具。从技术上来说,封闭场景下线路单一,用户体验也不用像乘用车那么复杂,对算法的要求相对较低,也更有利于量产。另外一方面,除了技术成熟度,投资成本和投资回报也是商用车落地的关键因素。也就是相对于之前的有人驾驶,必须能够减少成本或者增加收益。

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